Tabia tofauti.
1. Crankshaft: Ni sehemu muhimu zaidi katika injini.
2. Camshaft: Ni sehemu katika injini ya pistoni.
Kanuni tofauti.
1. Crankshaft: Crankshaft inakabiliwa na athari za pamoja za nguvu ya katikati ya molekuli inayozunguka, nguvu ya hali ya hewa ya gesi inayobadilika mara kwa mara na nguvu ya hali ya hewa inayorudia, ambayo hufanya crankshaft kukabiliwa na mizigo ya kupinda na ya msokoto.
2. Camshaft: Kasi yake bado ni kubwa sana. Camshaft kawaida hughushiwa kutoka-chuma cha kaboni cha ubora wa juu au aloi, na pia inaweza kutupwa kutoka kwa aloi ya aloi au chuma cha ductile. Jarida na nyuso za kazi za kamera hung'olewa baada ya matibabu ya joto.
Kazi tofauti.
1. Crankshaft: Inabeba nguvu inayopitishwa kutoka kwa fimbo ya kuunganisha, na kuibadilisha kuwa torati ya torati kupitia crankshaft na kuendesha vifaa vingine kwenye injini kufanya kazi.
2. Camshaft: Inadhibiti ufunguzi na kufungwa kwa valve. Ingawa camshaft inazunguka kwa nusu ya kasi ya crankshaft katika injini-mipigo minne (katika-injini ya mipigo miwili inazunguka kwa kasi sawa na crankshaft), kwa kawaida bado ni kasi sana na inabidi kuhimili torque nyingi.